馬上註冊，享用更多功能，讓你輕鬆玩轉地球。
您需要 登錄 才可以下載或查看，沒有帳號？立即註冊
x
（中央社巴黎30日綜合外電報導）隨著全球經濟從2019 冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情衝擊谷底反彈，豪華車廠業績來到空前高檔。全球富人對藍寶堅尼、法拉利和勞斯萊斯等豪華車需求暴增，已讓車廠訂單接到手軟。
, \8 ?) U9 J$ H! t5 a# |2 E. [$ w, i% ^. ^( o& Z+ V: v
車市研究公司Jato Dynamics分析師穆尼奧斯（Felipe Munoz）告訴法新社，去年疫情期間，全球富豪也跟上班族一樣降低花費，造成頂尖夢幻車款製造商的銷量出現「2位數」跌幅。
# j2 x1 A/ B& Y8 {- ]( s+ ^
% g6 Y2 a/ |0 r; }3 r但穆尼奧斯解釋，對豪華車客戶而言，問題不在財務受影響，「主要是他們出不了家門，因此延後購買」。
" s' i9 B& g: _/ h
$ V1 x& O7 ~( {德國福斯汽車（Volkswagen）旗下義大利超跑品牌藍寶堅尼（Lamborghini）去年銷量7430輛，比2019年創下的空前紀錄8205輛減少9%。4 ~6 T/ S) F' Y) u9 B& o. V8 D) z0 \
! Z6 {9 u, i2 c& X
但到了今年1到3月的一季，藍寶堅尼在每輛售價約20萬歐元（約新台幣674萬元）的Urus休旅車助攻下，共出貨2422輛車，比去年同期成長25%，也比2019年同期還高出22%，硬是把當時成績擠下淪為史上第二高。
: ?* h; J g! o. Z: a+ B
$ r% \1 v0 x+ i' J. b至於法拉利（Ferrari），去年也因疫情影響關閉工廠，導致全年銷量下滑10%至9119輛。
0 Q6 p# |7 s6 ]0 J" s: ?! T1 c5 I& Y) @- L: C* [. p x
但法拉利高層表示，目前「訂單已來到史上最高水準」，主要拜每輛要價45萬歐元（約新台幣1517萬元）的法拉利首款插電式油電車SF90 Stradale、及據信每輛要價高達約170萬歐元（約新台幣5729萬元）的無擋風玻璃雙座跑車Monza需求暢旺所賜。; w$ ~4 W" D! c4 ~) D: ?- a4 F
( U, z( @8 j( H' L
德國汽車集團BMW旗下英國老牌車廠勞斯萊斯（Rolls-Royce）的執行長穆勒-歐特佛斯（Torsten Muller-Otvos）告訴法新社，人們歷經疫情這一年來消費減少後，現在「有不少閒錢可以花」。
8 l( d% z) j+ C1 v, Y+ r1 g, T& }0 r; N
穆勒-歐特佛斯還看到疫情對人們消費模式帶來的副作用。「很多客戶告訴我們，他們從疫情學到生命無常，應該即時行樂」。( i& I |+ S; Y, V2 a& ^
0 B/ Q) K; y) \' ]
勞斯萊斯今年第一季創下史上最佳單季業績，歸功於New Ghost車款和重2.6噸、每輛要價35萬歐元（約新台幣1180萬元）的市場上最貴休旅車Cullinan熱賣加持。
# V7 Z6 a+ d0 [% e# P+ N/ L" C! g6 c3 Y* Y- ]1 s
穆勒-歐特佛斯並指出，展望未來，「今年產能已被訂單占滿」。 |
